Пути ликвидации
материал размещен 17 ноября 2010 в 14:01, просмотров: 381
Проектирование улицы, которая будет дублировать улицу Крупской, переходящую в Мервинский проезд, практически завершено. Министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Шаукат Ахметов предложил три пути ликвидации пробок в Рязани. 
Алгоритм борьбы с ними он изложил в интервью, опубликованном в газете «Рязанские ведомости» 16 ноября. Первый шаг, сообщил министр, – достроить Северный обход Рязани. Первый пусковой участок длиной 4,6 км соединит транспортную развязку в районе Борок и торгового центра «Круиз». Стоимость контракта – порядка 4 млрд рублей. Вторая пробка, ликвидацией которой региональное министерство планирует вплотную заняться в 2011 году, – поворот с улицы Есенина на Спортивную в районе путепровода над железной дорогой. «Мы немного расширим эту дорогу, организовав еще одну полосу движения в сторону ул. Спортивная», – сообщил Шаукат Ахметов. – Кроме того, идет проектирование улицы Братиславская с выходом ее на Куйбышевское шоссе. Спроектируем эту новую дорогу точно, и, если удастся решить ряд сопутствующих вопросов, возможно, начнем уже в следующем году ее строить». Еще один шаг – строительство «дублера» дороги на участке «Московское шоссе – Первомайский проспект». «Это будет совершенно новое строительство, – подчеркнул Шаукат Ахметов, – причем, скорее всего, за счет частных инвесторов, они уже готовы профинансировать данный проект». По словам министра, проектирование улицы, которая будет дублировать улицу Крупской, переходящую в Мервинский проезд, практически завершено. |
